又稱機(jī)械式變速器，需要手動(dòng)控制檔把來(lái)操控變速箱內(nèi)的齒輪嚙合位置，從而達(dá)到變速的目的，也就是大家說(shuō)的手動(dòng)擋汽車(chē)了。

汽車(chē)中的Amt就是機(jī)械式自動(dòng)變速器，也就是機(jī)械式自動(dòng)變速器或者手自一體變速器。在干式離合器和齒輪傳動(dòng)的基礎(chǔ)上，配有微機(jī)控制的自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。 汽車(chē)中的Amt就是機(jī)械式自動(dòng)變速器，也就是機(jī)械式自動(dòng)變速器或者手自一體變速器。在干式離合器和齒輪傳動(dòng)的基礎(chǔ)上，配有微機(jī)控制的自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。 Amt變速箱是集at(自動(dòng))變速箱和mt(手動(dòng))變速箱優(yōu)點(diǎn)于一身的自動(dòng)變速箱。它具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速、效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造原手動(dòng)變速器齒輪的優(yōu)點(diǎn)。 Amt是以微機(jī)控制的機(jī)械變速箱(手動(dòng)擋)為基礎(chǔ)，改變了手動(dòng)換擋操作的部分，相當(dāng)于在發(fā)動(dòng)機(jī)整體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下，增加了一個(gè)微機(jī)控制的自動(dòng)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了換擋的自動(dòng)化。Amt可以根據(jù)車(chē)速、油門(mén)和駕駛員的指令確定最佳檔位，控制原本由駕駛員完成的離合器分離和結(jié)合操作，換擋和換擋手柄以及調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)開(kāi)度，從而實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程的自動(dòng)化。