B國(guó)實(shí)施時(shí)間為2023年7月1日。我國(guó)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)階段，國(guó)六B綜合控制一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物等。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，汽車的污染物要增加一倍。 國(guó)六A和國(guó)六B的實(shí)施時(shí)間和要求不一樣。國(guó)六B的實(shí)施時(shí)間比國(guó)六A晚三年，但要求更嚴(yán)格，被稱為最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)B的測(cè)試條件更加嚴(yán)格，測(cè)試里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)更長(zhǎng)，新車會(huì)在不同的環(huán)境溫度下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試。本來新車是在低摩擦路面上測(cè)試的，測(cè)試距離短。 相比國(guó)六B汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的過渡階段，國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)才是真正的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車排放的控制會(huì)更加嚴(yán)格。