碳纖維的特點(diǎn)是重量輕，強(qiáng)度好(不易變形)，價(jià)格高。此外，它還具有耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕的特點(diǎn)。 在汽車領(lǐng)域，碳纖維的應(yīng)用最早是在賽車領(lǐng)域，最近幾年才在部分民用汽車上引用。一般來說，民用汽車常用的材料無非是鋼和鋁合金。 眾所周知，鋁合金比鋼輕，但強(qiáng)度比鋼高。碳纖維比鋁合金更輕更堅(jiān)固。碳纖維比鋁合金輕30%左右，比鋼輕50%左右，強(qiáng)度是鋼的7到9倍。 碳纖維廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。一般碳纖維只在一些頂級(jí)超跑或者豪華車上使用。和普通跑車一樣，也就是采用當(dāng)?shù)氐奶祭w維材料，少數(shù)頂級(jí)超跑會(huì)大面積使用碳纖維材料。這也是一些超跑往往花費(fèi)數(shù)千萬的主要原因。 碳纖維主要由碳元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素組成，外觀呈纖維狀，柔軟，可加工成各種織物。因?yàn)樗氖⒕ЫY(jié)構(gòu)優(yōu)先沿纖維軸取向，所以它沿纖維軸具有高強(qiáng)度和模量。碳纖維密度小，所以比強(qiáng)度和比模量高。碳纖維的主要用途是將其與樹脂、金屬、陶瓷、碳復(fù)合制成先進(jìn)的復(fù)合材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的比強(qiáng)度和比模量是現(xiàn)有工程材料中最高的。 碳纖維的直徑只有5微米，相當(dāng)于一根人類頭發(fā)的十分之一到十二分之一，但其強(qiáng)度卻是鋁合金的四倍以上。