方向盤下面有一個(gè)扳手，用來(lái)調(diào)整方向盤的位置。移動(dòng)這個(gè)扳手，方向盤可以上下調(diào)節(jié)。調(diào)整后扳手可以恢復(fù)，方向盤位置可以重新固定。 一般方向盤通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化，補(bǔ)償制造和安裝過(guò)程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。 方向盤的組成如下： 1.骨架一般用鋅合金或鋁合金制成。一些制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正試圖采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架是通過(guò)壓鑄生產(chǎn)的。少數(shù)廠家還用鋼板金屬做骨架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 2.發(fā)泡，發(fā)泡材料在發(fā)泡機(jī)中生成，制作時(shí)骨架固定在發(fā)泡機(jī)中。 3.方向盤上會(huì)有對(duì)應(yīng)主駕駛氣囊DAB的安裝扣或螺絲孔。