1.正確踩下離合器。 調(diào)整座椅，保持前腳踩踏，這樣左腳可以自由屈曲，不會(huì)踩在上面。而且在踩的過(guò)程中，整個(gè)腳是隨著離合踏板移動(dòng)的，而不是腳后跟固定在原地。 2.控制踩下離合器的幅度。 離合抬起過(guò)程中，腳掌整個(gè)抬起，到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)再把腳跟放在地上，這樣就能頂住離合，踩離合你就不會(huì)那么累了。離合器靈敏。車速過(guò)快時(shí)，不要指望一下子踩離合就能降速。正確的做法是慢慢壓下，降低車的功率，從而達(dá)到減速的效果。 3.感受車身的振動(dòng)頻率 離合器到達(dá)半聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)后，可以感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在晃動(dòng)。當(dāng)它輕微晃動(dòng)的時(shí)候，你基本上就可以松開(kāi)剎車開(kāi)車了。此時(shí)的車速更適合考試。但是在半坡起步的時(shí)候，你要等到車身有明顯的抖動(dòng)才能松開(kāi)剎車，否則車子的動(dòng)力不足以爬坡，一旦松開(kāi)剎車就會(huì)溜回來(lái)。