新能源單踏板模式是車(chē)輛的一種驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)打開(kāi)單踏板模式時(shí)，踩下車(chē)輛的加速踏板，車(chē)輛將加速。松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，車(chē)輛將會(huì)減速。完全松開(kāi)油門(mén)踏板后，車(chē)輛將會(huì)停止。使用單踏板時(shí)，原制動(dòng)擺仍可使用，不受影響。 車(chē)輛使用的單踏板模式很多，可以簡(jiǎn)化駕駛操作步驟。日常駕駛車(chē)輛時(shí)，在減速或制動(dòng)時(shí)使用車(chē)輛的機(jī)械制動(dòng)器就很好，可以使動(dòng)能回收更加可控，提高車(chē)輛的能量利用率。在混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)中，恢復(fù)減速可以增加車(chē)輛的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)然，單踏板模式有很多優(yōu)點(diǎn)，最重要的是回收能量，提高續(xù)航能力。此外，由于制動(dòng)踏板的頻率較低，制動(dòng)系統(tǒng)部件的使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。如果駕駛員完全熟悉單踏板模式，正常路況下基本不需要制動(dòng)踏板。另外踏板的方式從三踏板到兩踏板，現(xiàn)在省去了半踏板，一定程度上可以減少駕駛疲勞。