1.接口螺釘松動(dòng)??赡苁侨?a class="cmsLink" >元(
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器接口位置的螺釘松動(dòng)了。熄火后,熱脹冷縮后發(fā)動(dòng)機(jī)異響更明顯,需要擰緊螺絲。
2.碳罐的電磁閥損壞。車(chē)輛碳罐的電磁閥損壞,導(dǎo)致燃油箱變形。車(chē)輛熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出聲音,因此需要更換碳罐的電磁閥。
3.馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不太好。可能是起動(dòng)機(jī)的華美達(dá)吸功不好造成的。熄火后,華美達(dá)吸要脫開(kāi)。如果工作不好,會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響。您應(yīng)該及時(shí)到4S店或修理廠(chǎng)修理或更換車(chē)輛電機(jī)。
4.冷卻不均勻??赡苁且?yàn)槠?chē)行駛一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,熄火后各部件降溫速度不一致,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻,出現(xiàn)異響。等到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。
5.風(fēng)扇工作了。車(chē)輛熄火后,由于溫度過(guò)高,冷卻風(fēng)扇可能還在工作,會(huì)發(fā)出異響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度恢復(fù)正常時(shí),冷卻風(fēng)扇將自動(dòng)停止工作。
6.車(chē)輛氣缸爆炸。發(fā)動(dòng)機(jī)部件的溫度高。停車(chē)后,氣缸和活塞環(huán)、曲軸和連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)粘在一起,導(dǎo)致氣缸爆炸。所以停車(chē)的時(shí)候,一定要停車(chē)怠速幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然下降,然后停車(chē)。
7.排氣管冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷工作時(shí),排氣溫度高,能量充足,排氣管會(huì)發(fā)熱。熄火后熱源消失,排氣管金屬冷卻收縮帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,排氣管冷卻后異響會(huì)消失。
8.渦輪冷卻聲。渦輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦產(chǎn)生的溫度高,熄火后熱脹冷縮會(huì)很明顯,從而發(fā)出異響,渦輪自然冷卻即可。