發(fā)動機缺火就是某缸不工作，可能是火花塞的問題，也可能是點火線圈的問題。如果缺火則必須更換，也不能開動汽車。

發(fā)動機失火意味著一個氣缸不工作，這可能是由火花塞或點火線圈引起的。火短了就必須更換，車不能啟動。發(fā)動機失火是指發(fā)動機的一個或多個氣缸燃燒不穩(wěn)定，甚至不燃燒。 發(fā)動機失火可以簡單分為兩種情況，一種是完全失火，即不燃燒，一種是部分失火，即燃燒。 燃燒不穩(wěn)定，OBDII定義了三個發(fā)動機失火級別：A、B和c 1.A型失火是最嚴重的失火，接近損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。如果檢測到，發(fā)動機故障警示燈會閃爍，提醒駕駛員立即維修，并按照第一次行程的邏輯存儲故障代碼和數(shù)據(jù)幀。發(fā)動機診斷系統(tǒng)通過計算發(fā)動機曲軸200轉(zhuǎn)中的失火次數(shù)來識別A型失火。 2.B型失火時，廢氣中有害物質(zhì)的排放量會增加1.5倍以上。 3.C型失火是最輕的失火，會導(dǎo)致汽車尾氣排放不達標。 發(fā)動機診斷系統(tǒng)通過計算發(fā)動機曲軸每1000轉(zhuǎn)的缺火次數(shù)來識別B型和C型缺火。B型和C型失火在兩個沖程中連續(xù)發(fā)生，發(fā)動機控制單元將存儲故障代碼并點亮發(fā)動機故障燈。空燃比正確、點火充分、機械狀況良好的發(fā)動機不會失火。如果出現(xiàn)任何問題，燃燒將提前結(jié)束，導(dǎo)致失火。