廣義而言,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是以車輛為主體和主節(jié)點,融合
現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)車輛與外部節(jié)點之間的信息共享和協(xié)同控制,從而實現(xiàn)車輛安全、有序、高效、節(jié)能行駛的新一代多車系統(tǒng)。
狹義的智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備,融合現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)V2X智能信息交換和共享的新一代汽車。它具有環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等復(fù)雜功能,可以實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效的駕駛,最終可以代替人來操作。
相關(guān)背景:
2013年,中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合汽車企業(yè)、科研院所、通信運營
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、軟硬件廠商等30余家單位共同發(fā)起了“汽車聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。
與國際先進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平保持同步,開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和技術(shù),積極推進行業(yè)急需的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)范和標準,節(jié)約智能汽車研發(fā)時間和成本。