輪轂輕微變形，建議更換新的輪轂，如果是撞擊變形，就算修復(fù)后也會出現(xiàn)車輪晃動，對行車安全和車輛性能有影響。

輪轂輕微變形的處理方法如下： 1.找變形位置：如果是輕微變形，需要通過專門的檢測儀器找到輪轂變形的具體位置。 2.局部加熱：用加熱工具對輪轂變形部位進(jìn)行局部加熱。 3.校正：變形部位加熱到一定溫度后，用輪轂修復(fù)設(shè)備修復(fù)變形輪轂。 4.復(fù)檢：修復(fù)完成后，復(fù)檢輪轂是否變形，如果沒有，則輪轂輕微變形，進(jìn)行修復(fù)。 如果以上無法恢復(fù)，建議對汽車進(jìn)行動態(tài)平衡，然后根據(jù)變形程度添加鉛塊，實現(xiàn)輪胎轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定狀態(tài)。如果汽車經(jīng)常在一些惡劣路況下使用，最好直接更換新輪轂，因為很難避免尖銳物體撞擊輪轂，使得變形有一定的斷裂概率，有一定的安全風(fēng)險。 根據(jù)不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。普通車輛的輪轂不太在意外觀，散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂后電烤。成本相對經(jīng)濟，輪轂顏色漂亮，經(jīng)久耐用。即使車輛報廢，輪轂顏色不變。很多大眾輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感的彩色輪轂也采用了烤漆技術(shù)。這種輪轂價格適中，規(guī)格齊全。電鍍車輪分為鍍銀、水電鍍和純電鍍。雖然鍍銀和水鍍車輪是明亮和生動的顏色，他們保持很短的時間。