測得的胎壓在2.5 MPa左右，比較省油。只有在正常的胎壓范圍內(nèi)，輪胎紋理才能保持良好的工作狀態(tài)，提供良好的抓地力，車輛才能發(fā)揮良好的作用。超過正常胎壓范圍后，無論高低，車輛性能都會下降。 輪胎低的時候車會更耗油，但是抓地力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎或者剎車的時候特別有效。胎壓高的時候動力略好，操控靈活，油耗相對較低，但抓地力減弱，剎車距離更長。尤其是急剎車時，輪胎與地面接觸面積減小，胎面間摩擦嚴(yán)重，造成磨損不均。 胎壓2.4到2.6最好。如果胎壓高于2.6壓，雖然油耗會降低，但車內(nèi)的震動和顛簸會明顯更大。胎壓過低時，由于輪胎變軟，行駛時容易變形，變形恢復(fù)時間較慢。此時，行駛速度越快，駐波現(xiàn)象越嚴(yán)重。駐波現(xiàn)象會導(dǎo)致輪胎溫度急劇上升，從而大大增加爆胎的風(fēng)險。