制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)駕駛員踩制動(dòng)踏板的頻率和力度，在緊急情況下輔助駕駛員對(duì)車輛施加更大的制動(dòng)力，從而縮短制動(dòng)距離，保證車輛安全。 剎車就是剎車輔助系統(tǒng)，包括電子剎車輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”(也叫“BAS”)。 制動(dòng)系統(tǒng)有增壓的功能，由主制動(dòng)泵后面的增壓裝置提供，但這個(gè)裝置最多只能提供8MPa的壓力。緊急情況下，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)介入。除了防止輪胎抱死，ABS泵將釋放高達(dá)18兆帕的壓力給制動(dòng)鉗。 制動(dòng)輔助系統(tǒng)彌補(bǔ)了ABS的缺陷。它可以借助油門和剎車系統(tǒng)上的傳感器來判斷駕駛員對(duì)油門踏板和剎車踏板的操作過程。 當(dāng)它檢測(cè)到駕駛員突然以很大的速度和力度踩下制動(dòng)踏板時(shí)，就會(huì)判斷需要緊急制動(dòng)，于是就會(huì)給制動(dòng)系統(tǒng)加壓，增強(qiáng)并產(chǎn)生最強(qiáng)的制動(dòng)力，使車輛和駕駛員迅速脫離危險(xiǎn)。