私家車(chē)可以油改電，但是成本會(huì)很高。通常我們的私家車(chē)都是汽油車(chē)，也就是以汽油為動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)，主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。但是，如果我們想把它們變成電力，我們需要同步永磁電機(jī)和大容量電池?，F(xiàn)在大容量電池組一般都用三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，但是三元鋰電池成本太高，改裝成本比買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)還高。所以不建議我們家用車(chē)油改電。 油改電汽車(chē)的一些缺點(diǎn)； 1.電池壽命不足 對(duì)于油改電的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的電池容量直接影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)新能源的車(chē)輛會(huì)盡可能的為車(chē)輛設(shè)計(jì)電池空間，而油改電的車(chē)輛只能在原有的車(chē)架空間進(jìn)行電池空間的改造，沒(méi)有為電池預(yù)留好空間。所以大部分油電車(chē)只能把電池強(qiáng)行塞進(jìn)車(chē)內(nèi)，容量非常有限，直接限制了油電車(chē)的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 2電池保護(hù)安全性不足 同樣，油改電的新能源汽車(chē)，電池的存儲(chǔ)也存在很大的隱患，因?yàn)橛透碾娖?chē)的原車(chē)架是加裝電池模塊的。導(dǎo)致電池的安全保護(hù)不足，無(wú)法全面保護(hù)電池?，F(xiàn)在純電動(dòng)車(chē)的電池保護(hù)是重中之重。盡可能在車(chē)身設(shè)計(jì)之初就通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)電池進(jìn)行全面的物理保護(hù)。新能源汽車(chē)的電池安全是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。近年來(lái)，發(fā)生了多起電池自燃事故，引起了人們的關(guān)注。 3車(chē)輛性能有限。 電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力主要來(lái)自驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)的功率直接影響電動(dòng)汽車(chē)的性能。但在“油改電”倉(cāng)促的結(jié)構(gòu)布局下，往往會(huì)有搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的限制。