Motion不是一個品牌，而是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)，都叫4motion。大眾于1998年從瑞典引進(jìn)了Haldex的車鉤。自此，采用Haldex限滑技術(shù)的四驅(qū)系統(tǒng)被命名為4MOTION。該技術(shù)憑借電子化程度高、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)良特性，成為大眾四驅(qū)技術(shù)的核心。 1986年上市的高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）syncro是大眾量產(chǎn)車中首款搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的車型。 從那以后，大眾的4驅(qū)家族不斷擴大。我們熟悉的進(jìn)口邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(B6)12、高爾夫R、輝騰都采用了四驅(qū)模式。繼2002年推出的途銳和2007年推出的途觀之后，大眾的SUV車型也正式加入了這一行列。有了四驅(qū)系統(tǒng)，提高了車輛的通過性和操控性。 大眾SUV上的四驅(qū)系統(tǒng)主要分為4Motion和4xMotion兩種。其中4Motion用在現(xiàn)款途觀和途銳上。雖然名字和4Motion一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻大相徑庭。