車輛怠速費油。汽車怠速狀態(tài)下油耗增加，受很多原因的影響，其中重要的一個原因就是，怠速情況下，汽車的進(jìn)氣受到影響。也就是說，怠速情況下，汽車是無法吸入足夠的空氣供燃油燃燒的。在這種狀態(tài)下，汽油不完全燃燒，所釋放出來的能量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽車行駛狀態(tài)下進(jìn)氣量充足情況下產(chǎn)生的熱量大。但是發(fā)動機還要提供整個車輛各

車輛怠速消耗燃油。怠速工況油耗增加的原因有很多，其中之一就是怠速工況下汽車的進(jìn)氣受到影響。也就是說，在怠速狀態(tài)下，汽車無法吸入足夠的空氣進(jìn)行燃料燃燒。在這種狀態(tài)下，汽油不完全燃燒釋放的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽車在進(jìn)氣充足的情況下行駛時產(chǎn)生的熱量。但是發(fā)動機要提供整車各部分正常運轉(zhuǎn)所需的能量，所以會消耗更多的汽油。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機怠速時的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全松開油門踏板，發(fā)動機將處于怠速。調(diào)整怠速時，轉(zhuǎn)速不能忽高忽低，否則會造成發(fā)動機早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。 怠速只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外界輸出動力。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，怠速是發(fā)動機的五個基本工況之一。性能好的發(fā)動機怠速一般在550-800轉(zhuǎn)?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)節(jié)怠速。一般來說，最佳怠速是發(fā)動機在怠速范圍內(nèi)不抖動，加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速。