箱蓋上有一個通風口。封閉的油箱會因燃油的消耗而形成一定程度的真空，導致機油泵吸油能力的喪失。當油箱內(nèi)溫度較高時，燃油的揮發(fā)會增加油箱內(nèi)的壓力，造成空氣壓力的不平衡。因此，罐蓋上設有通氣孔，以平衡罐內(nèi)外的氣壓。 燃油箱蓋的分類： 1.機械鑰匙開啟式。機械鑰匙開啟方式比較復雜，所以很少使用。 2.車內(nèi)開關(guān)式。普通的方式比機械鑰匙的開啟方式更方便。 3.直壓式。這種模式是打開油箱蓋的三種模式中最方便的，加油口可以直接加油，不需要車主進行任何操作。這種打開油箱蓋模式的車在停車時，車主要注意鎖好，否則中控解鎖時油箱蓋也能打開，比較危險。 當汽車還剩五分之一或四分之一的燃油時，應該及時加油。如果在燃油完全耗盡的情況下給汽車加油，可能會增加發(fā)動機的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命。而且加油時也不要加的太滿，否則會出現(xiàn)發(fā)動機點火不良、汽車自重增加、汽車油耗增加、燃油溢出等情況。容易出現(xiàn)安全隱患。