油路會(huì)導(dǎo)致燃燒不好,燃燒不好會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng),清潔節(jié)氣門后進(jìn)氣會(huì)加大,而燃油霧化還是和之前一樣的效果,就會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀,出現(xiàn)燃燒不好。只有提升噴油霧化或者是在油路保持清潔的前提下,混合氣才會(huì)達(dá)標(biāo),這樣就不會(huì)因?yàn)榍鍧嵐?jié)氣門導(dǎo)致了怠速抖動(dòng)。其實(shí)和其他的配件關(guān)系不大的,也檢查更換了很多的配件,就證明配件是沒有問題的。
如果,怠速始終不下來,說明發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免熄火,怠速狀態(tài)下要付出更大的噴油量,維持補(bǔ)充噴油量降低過稀的混合氣,怠速就高,這時(shí)候;有兩種可能:一是噴油嘴因?yàn)橛吐凡磺鍧崒?dǎo)致了有局部的堵塞,霧化效果降低,怠速變高;二是因?yàn)榍鍧嵐?jié)氣門后進(jìn)氣加大,混合氣過稀導(dǎo)致了電腦識(shí)別要加大噴油保持混合氣的正常濃度,所以怠速也偏高,油耗就會(huì)增加。
解決辦法
保持油路清潔是解決這個(gè)現(xiàn)象的核心問題,可以用PNF加油箱多行駛的方式,排出油路不良物質(zhì),解決因?yàn)槿紵缓脤?dǎo)致的抖動(dòng)。只要是這類原液的添加劑就可以,是什么牌子的都可以,因?yàn)镻NF原液可以對油路導(dǎo)致的燃燒不好的抖動(dòng)和怠速持續(xù)偏高有較好的效果。