怠速行駛比正常行駛更耗油。在怠速時,必須保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速,確保發(fā)動機不會失速。汽車怠速時設定為800轉(zhuǎn),即每分鐘需要噴油1600次。汽車怠速工況是為了克服發(fā)動機的內(nèi)阻。當汽車靜止不動,發(fā)動機還在工作時,就會進入怠速狀態(tài)。此時車速低,進氣量小,需要密集的可燃混合氣來保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。這也是發(fā)動機耗油較多的時候。
怠速時,發(fā)動機要時刻準備響應駕駛員的啟動操作,而自動啟動時,汽車由靜止變?yōu)檫\動,需要發(fā)動機發(fā)出比正常行駛時更大的扭矩。由于汽車是電噴,噴油器是由電腦固有程序控制的,所以怠速時每次開關噴出的燃油量比正常行駛時略多,發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn),所以比較耗油。
怠速狀態(tài)是指發(fā)動機怠速時的工作狀態(tài)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果油門踏板完全松開,發(fā)動機將處于怠速狀態(tài)。
調(diào)整怠速時,轉(zhuǎn)速不能忽高忽低,否則會造成發(fā)動機早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。怠速是指發(fā)動機空載運轉(zhuǎn),只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力,不向外部輸出動力。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速,怠速是發(fā)動機的五個基本工況之一。工作性能好的發(fā)動機,怠速一般在550 ~ 800轉(zhuǎn)/分。