四驅(qū)工作原理：四驅(qū)又稱全輪驅(qū)動(dòng)，是指汽車的前后輪都有動(dòng)力。根據(jù)不同的路況，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩可以按不同的比例分配到所有的前后輪上，從而提高汽車的行駛能力。四驅(qū)一般以4X4或4WD為代表。如果在車輛上看到以上字樣，說(shuō)明車輛具有四驅(qū)功能。 四驅(qū)車和兩驅(qū)車最大的區(qū)別是： FF會(huì)因?yàn)檐囕喛辙D(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向不足，偏離彎道，F(xiàn)R則會(huì)甩尾，而四驅(qū)不會(huì)有這種問(wèn)題，因?yàn)楦鱾€(gè)車輪的動(dòng)力分配是自動(dòng)的。這是跟車的循跡性能有關(guān)的問(wèn)題，不是貼地性能的問(wèn)題。 當(dāng)兩輪(前輪或后輪)驅(qū)動(dòng)的汽車輪胎打轉(zhuǎn)打滑時(shí)，補(bǔ)救的辦法只有一個(gè)，就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，而駕駛員只有通過(guò)收油才能達(dá)到這個(gè)目的，或者通過(guò)行車電腦降低油門。 四驅(qū)車就不一樣了。可以隨心所欲的踢腿加油，動(dòng)力會(huì)通過(guò)電子系統(tǒng)自動(dòng)分配到各個(gè)車輪，可以更有效的防止車輪打滑。