四輪定位的原理是調(diào)整車輛的四輪參數(shù)，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。 提高駕駛安全性。只要有好車有輪胎，安全性就會(huì)大大提高。其實(shí)在四輪定位調(diào)整之后，維修技師還會(huì)檢查懸掛系統(tǒng)和車的其他(折磨)部位。這種檢查可以確定輪胎是否對底盤系統(tǒng)有不利影響。如果發(fā)現(xiàn)任何異常，不僅對輪胎進(jìn)行優(yōu)化，還對底盤進(jìn)行相應(yīng)的修整，這樣就可以通過輪胎來判斷相應(yīng)部位的磨損程度，盡早發(fā)現(xiàn)安全隱患，徹底消除。 汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。前輪定位包括四個(gè)部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪和兩個(gè)后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。 汽車四輪定位原理； 1.由于車輛的四個(gè)車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后橋的安裝要有一定的相對位置，這個(gè)相對位置是廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。恢復(fù)這個(gè)位置的安裝意味著四輪定位。 2.提高操控性，讓輪胎保持正常狀態(tài)，當(dāng)然對行車安全很有幫助。四輪定位調(diào)整后，駕駛操控性可以得到相應(yīng)的保證。 3.特別是在緊急情況下，輪胎有足夠的抓地力，盡可能地跟隨駕駛者的行駛軌跡。雖然這只是緊急情況，但是開車有一定的危險(xiǎn)性。如果你能在危險(xiǎn)來臨的時(shí)候做出相應(yīng)的判斷，相信你的安全會(huì)得到充分的保障。