97馬力換算成145 kW左右的功率，如果是汽車發(fā)動機，應(yīng)該有3.0的排量。97馬力對于普通家用車來說綽綽有余，但也就車論而言，小型車和微型車不在討論范圍內(nèi)。一般自吸b級車或者中型SUV都能達到或者超過這個馬力。主流的BBA或者陸地巡洋艦，霸道的美國凱迪拉克，路虎極光，國產(chǎn)瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6T等總之，197馬力的車對于家庭來說綽綽有余。 至于功率是不是越高越好，一般認為是同等排量下功率越高越好。有些汽車廠采用先進技術(shù)，如進氣門行程控制、EGR、5氣門等。這必然導(dǎo)致動力的增加，但同時也意味著發(fā)動機成本的增加。 廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為某款車型選擇的發(fā)動機，其實是在動力、經(jīng)濟、排放、成本之間尋找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩。有時候為了成本，甚至可以犧牲功率更大的發(fā)動機。 發(fā)動機功率高，油耗肯定會高，排放污染也會增加。為了消費者和環(huán)境，我們不應(yīng)該盲目追求馬力或功率。