汽車的變速桿稱為換擋桿或操作桿，用于汽車變速器中，主要作用是支持汽車換擋。 1.根據(jù)換檔方式，變速桿可分為手動變速桿和自動變速桿： 1.手動換擋桿是一個桿，一般分為1、2檔換擋桿，3、4檔換擋桿，5檔換擋桿。五檔換擋桿一般集成了倒檔功能。 2.自動變速器常見的檔位有六個：P、R、N、D、S、m。 二、換擋桿按結構可分為直列換擋桿、蛇形換擋桿、電子換擋桿和旋鈕換擋桿： 1.直列式換擋桿：直列式換擋桿由齒輪自上而下排列而成。直列式變速桿的設計比較簡單，按壓變速桿左側(cè)或前端的鎖止機構即可實現(xiàn)換擋。 2.蛇形換擋桿：這種換擋桿在日系車上會出現(xiàn)的比較多，因為換擋桿上沒有鎖止裝置。為了避免掛錯的危險，齒輪設計成鋸齒形，表面看起來像一條蜿蜒的蛇，故名蛇形。這種變速桿的優(yōu)點在于安全。 3.電子變速桿：與普通機械變速桿不同，變速器檔位由模擬電子信號輸出直接控制。優(yōu)點是操作簡單，對應的檔位可以上下推動。而且由于全程由電腦控制，也防止了誤換擋對變速器的損壞。 從技術角度來說，電子變速桿自由度高，位置和形式靈活。 4.旋鈕桿：和旋鈕換擋一樣，代表車型集中在捷豹路虎等品牌。取消了杠桿區(qū)域的傳統(tǒng)握持，取而代之的是圓形旋鈕。如果想換擋，可以通過旋轉(zhuǎn)在不同檔位之間切換。