汽車輪胎鼓包很急，應該馬上更換。因為鼓包是輪胎內(nèi)層破損造成的，內(nèi)層是整個輪胎的骨架，用尼龍線支撐，防止輪胎內(nèi)的氣體鼓出。幾根線斷了，只剩下彈性橡膠支撐，胎內(nèi)壓力失控，會影響外胎受力不均。斷繩處的橡膠在壓力下會形成鼓包。 大多數(shù)情況下，凸出部分是無法修復的。就算修好了，也只是在破的地方擦一擦而已。雖然表層看起來不奇怪，但是斷裂的內(nèi)繩沒有辦法修復，只能更換。并且胎側有凸起，輪胎在工作過程中一直處于變形恢復的過程中。時間長了，修好的膠皮也可能脫落。 這是一個安全問題。不要太幸運。雖然低速行駛時小鼓包爆胎的概率不是很大，但為了行車安全，還是建議直接更換新輪胎。如果高速行駛，輪胎內(nèi)部的氣體受熱膨脹，凸起位置薄弱，容易影響爆胎。無論鼓包大小，輪胎鼓包時都應立即更換。 盡最大努力減少輪胎鼓包： 1.遇到超速顛簸一定要減速，防止輪胎和輪轂因突然撞擊而變形； 2.在路況不好的地方行駛，一定要減速，否則可能會突然擠壓輪轂和輪胎，影響變形； 3.定期維護胎壓，保證胎壓正常，防止胎壓異常影響輪胎鼓包； 4.車輛應停放在平坦的地面上，以防擠壓側墻。