求助，請(qǐng)論談中的各位大神幫忙分析解決b 柱，門(mén)板，異響，和處理？
Palamina
2019-03-25 19:01:00
各位車(chē)友，請(qǐng)幫我分析下，新提博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車(chē)很好，但是有一個(gè)問(wèn)題就是b柱異響，開(kāi)車(chē)走在微微顛簸的路時(shí)，能夠聽(tīng)到微微的類(lèi)似于細(xì)細(xì)的鐵絲碰撞的聲音，吱吱吱，嘖嘖嘖，類(lèi)似于這種，有的時(shí)候頻繁一些，有的時(shí)候小一些，按住b柱活動(dòng)的安全帶蓋板也不行，安全帶系與不記都一樣，坐在后門(mén)的時(shí)候用耳朵貼近b柱也明顯聽(tīng)到，而且也可以聽(tīng)到左后門(mén)板里面的也有這聲音，不知是b柱傳到門(mén)板還是門(mén)板傳到b柱的。求解
8個(gè)回答
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高興卻不快樂(lè) 2019-03-25 20:43:19
油耗應(yīng)該是正常，我的是4驅(qū)，剛買(mǎi)的，最近路況特別好，一直是北京市跑四環(huán)五環(huán)，沒(méi)有跑過(guò)早高峰和下班，基本上35公里平均時(shí)速，不狠踩油門(mén)，基本上現(xiàn)在是實(shí)際油耗11個(gè)，估計(jì)跑堵車(chē)市區(qū)應(yīng)該是13-15，我覺(jué)得是這樣，畢竟車(chē)重。 -
嗯嗯，我今天往里調(diào)了，結(jié)果是響，但是總感覺(jué)好像稍微小了一點(diǎn)，但還是響，現(xiàn)在主駕駛門(mén)的氣密性還是不錯(cuò)的，其他三個(gè)門(mén)都關(guān)上的情況下，輕輕帶門(mén)無(wú)法關(guān)嚴(yán)，但是其他車(chē)門(mén)開(kāi)點(diǎn)縫隙的話，主駕駛車(chē)門(mén)就很好關(guān)，說(shuō)明車(chē)的密封不錯(cuò)的。異響繼續(xù)找
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好的，明白了，好像真的有道理，我去調(diào)節(jié)了鎖扣加上了膠帶，一會(huì)兒開(kāi)出去試試，現(xiàn)在主駕駛的那個(gè)門(mén)應(yīng)該緊了，去試后告知答案，謝謝。
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謝謝你，我剛才去外面用3m膠條增厚了門(mén)，也就是關(guān)門(mén)后應(yīng)該更緊了，調(diào)松恐怕需要到店里，自己的螺絲調(diào)節(jié)沒(méi)有那么大力量，晚上開(kāi)出去試試，看看門(mén)更緊了是不是可以好一些。
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我的還沒(méi)有時(shí)間去4s店售后，現(xiàn)在我總結(jié)一個(gè)規(guī)律，就是每天早上響的頻率不是那么頻繁，總是下午以后就輕微顛簸反應(yīng)的就很頻繁，不知道為什么這樣。希望你也能早點(diǎn)解決問(wèn)題，相互交流下。
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你也是左后方響么？？你看看是不是b柱安全帶活動(dòng)扣板的位置響？？？我的是那里響的聲音大，要是坐在后排的話，用耳朵貼近車(chē)門(mén)聽(tīng)也能聽(tīng)到顛簸是左后車(chē)門(mén)內(nèi)在響，但我總感覺(jué)b柱安全帶活動(dòng)扣板的后側(cè)響的聲音最大，也就是像有什么東西活動(dòng)固定不緊，加速后踩剎車(chē)的一剎那也能清楚的聽(tīng)到一聲，松剎車(chē)再踩還可以聽(tīng)到，所以應(yīng)該很有規(guī)律。
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先用防水膠帶纏一下門(mén)鎖的扣，走爛路再聽(tīng)一下，如果還有就是別的異響，如果不響讓4s調(diào)一下鎖扣，把膠帶撕下來(lái)就好了我的安全帶拆過(guò)檢查過(guò)了沒(méi)有問(wèn)題，最后就是鎖扣問(wèn)題往采納
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可是滑塊我用手扶著，反復(fù)調(diào)整也沒(méi)有任何靜音變化，而且你發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，就是每天早上天氣涼的時(shí)候或者兩天不開(kāi)車(chē)的時(shí)候，再開(kāi)起來(lái)就不是那么敏感的響聲，但是但每天下午后，就開(kāi)始響的頻繁起來(lái)，是不是？？
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