油盤式制動(dòng)器和鋼絲盤式制動(dòng)器的區(qū)別在于引入方式不同。鋼絲盤式制動(dòng)器是通過拉動(dòng)連接在制動(dòng)器和剎車片之間的鋼絲，帶動(dòng)制動(dòng)鉗收緊。油盤式制動(dòng)器用高密度礦物油代替鋼絲，通過擰緊制動(dòng)手柄來壓縮線筒內(nèi)的空間，使油壓增大來壓緊制動(dòng)鉗。總重量不一樣。鋼絲盤式制動(dòng)器比油盤式制動(dòng)器重。安全系數(shù)不一樣。鋼絲碟剎如果用久了，鋼絲容易老化腐蝕，或者太大或者斷了失去剎車，很危險(xiǎn)。因此，油盤式制動(dòng)器比鋼絲盤式制動(dòng)器更安全。價(jià)格不一樣，但是油盤式剎車貴一些。油制動(dòng)是一種制動(dòng)控制系統(tǒng)，通過油盤式制動(dòng)器，油驅(qū)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，線盤利用制動(dòng)線傳遞能量。一般來說，油盤所需的制動(dòng)力較小，因?yàn)橹苿?dòng)手柄的活塞超過了夾鉗的活塞，導(dǎo)致能量加倍，所以非常容易。油盤式制動(dòng)器常用于汽車、自行車和電動(dòng)車。山地車剎車主要分為V型剎車和盤式剎車。其中，盤式制動(dòng)器又分為拉索盤式制動(dòng)器和液壓盤式制動(dòng)器。液壓盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)是制動(dòng)系統(tǒng)效果好，觸感好，動(dòng)作靈敏。手的力量很強(qiáng)，碟剎更絲滑節(jié)能。