清洗汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部是必要的。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫工作環(huán)境,摩擦面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)引起的磨損,以及可燃混合氣從氣缸內(nèi)部逸入曲軸箱,都會(huì)對(duì)機(jī)油的性能和質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。
但是,當(dāng)機(jī)油的性能和質(zhì)量下降時(shí),其清潔機(jī)油通道的能力也會(huì)下降,最終導(dǎo)致機(jī)油油泥在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中堆積,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)氯吐?。因此,有必要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)臟不僅僅是因?yàn)榛覊m的存在,還有很多油污。是因?yàn)闄C(jī)油在高溫環(huán)境下工作,必然會(huì)導(dǎo)致氧化和污染。
有些車(chē)輛壽命較長(zhǎng),
里程(
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參配|
優(yōu)惠政策)數(shù)較高,或者車(chē)主有很多不良駕駛習(xí)慣,如發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等,都會(huì)使過(guò)熱的機(jī)油加速氧化,產(chǎn)生更多的積碳和油泥。