以下是汽車停車熄火后發(fā)動機(jī)會響的原因：1。發(fā)動機(jī)冷卻不均勻：汽車運(yùn)行一段時間后，發(fā)動機(jī)溫度很高。汽車熄火后，各部件的溫度會按一定比例下降，因此必然或?qū)е掳l(fā)動機(jī)內(nèi)部金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。 2.渦輪冷卻聲：正常情況下，排氣溫度達(dá)到6700，加速了渦輪快速旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生的溫度。熄火后會明顯熱脹冷縮，從而發(fā)出異響。 3.催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲：催化轉(zhuǎn)化器的正常工作溫度為400-800。熄火后它的工作會慢慢停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。 4.冷卻風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)：水溫下降后不用擔(dān)心關(guān)掉。冷卻風(fēng)扇正在工作，發(fā)動機(jī)溫度仍然過高。風(fēng)扇將持續(xù)工作一到兩分鐘。 停車后，發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。其實(shí)我們說的嗡嗡聲并不是發(fā)動機(jī)，而是散熱風(fēng)扇。 我們知道，發(fā)動機(jī)的正常工作溫度基本維持在90左右。當(dāng)我們停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)時，發(fā)動機(jī)的溫度不會立即下降。隨著發(fā)動機(jī)余熱的積累，很容易損壞發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料件和線束，甚至?xí)?dǎo)致車輛自燃。 此時需要冷卻風(fēng)扇在車輛停車熄火后繼續(xù)工作(一般情況下，冷卻風(fēng)扇直接從蓄電池中取電，所以斷電不影響其工作)來冷卻發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度下降到一定值時，冷卻風(fēng)扇會自動停止工作。