一般情況下，換輪胎不需要做四輪定位。換輪胎的時(shí)候一定要做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輪胎重量就不在中心線上，導(dǎo)致車(chē)輪左右晃動(dòng)，此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都會(huì)晃動(dòng)。四輪定位指的是懸掛的屬性。只要尺寸一致，就不需要做四輪定位。 如果動(dòng)平衡做好了，或者跑偏了，可以看看胎壓是否一致。有一點(diǎn)需要注意的是，新?lián)Q的輪胎稍微有些跑偏是正常的，因?yàn)樾螺喬ヅc地面的接觸面并不緊密。跑了幾百公里，輪胎磨掉了，不算偏。 只有出現(xiàn)輪胎異常磨損和車(chē)輛自動(dòng)跑偏的情況，才可以考慮四輪定位。需要四輪定位： 1.事故造成的底盤(pán)和懸架損壞； 2.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件； 3.前后輪胎單邊偏磨； 4.更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)。四輪定位是通過(guò)調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛部件的幾何角度來(lái)保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。