判斷汽車是否燒機(jī)油的方法如下： 1.看尾氣：燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是行駛時尾部放出藍(lán)色尾氣，這意味著過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。具體操作如下： 早上冷車啟動后檢查排氣管是否會冒藍(lán)煙。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動機(jī)長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。發(fā)動機(jī)一啟動，氣缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量的藍(lán)煙。 車輛行駛或原地猛踩油門時排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出。這種檢測方法主要是檢查發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)與氣缸壁之間有無松動的密封。當(dāng)車輛快速加速時，活塞環(huán)上下運(yùn)動的頻率加快，缸壁上殘留的潤滑油很容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致 除了排氣管，還要觀察油口是否會時不時冒出藍(lán)煙。反正排氣管冒藍(lán)煙，油口時不時冒藍(lán)煙，說明發(fā)動機(jī)磨損挺嚴(yán)重，車輛需要及時維修，否則后果很嚴(yán)重； 2.檢查是否經(jīng)常缺油(漏油除外)。注意：機(jī)油必須在發(fā)動機(jī)溫度高、氧化(漏油)等情況下消耗。一般消耗標(biāo)準(zhǔn)是汽油的百分之一。如果超標(biāo)，有理由懷疑是燒油； 3.汽車動力是否降低。這個可以用原來的方法測量，就是缸壓(或者倒點(diǎn)油測量對比缸壓)。如果缸壓不夠，至少說明活塞環(huán)密封不好，從缸壓也能推斷出燒油的嚴(yán)重程度。