手動檔有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。

離合器在最左邊，剎車在中間，油門在最右邊。離合器在發(fā)動機和變速箱之間，離合器起著連接或斷開發(fā)動機和變速箱的作用。 離合器的主動部分固定在飛輪的后平面上，通過摩擦將動力傳遞給從動盤，再由從動盤傳遞給輸出軸。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。這種設計不僅可以可靠地傳遞發(fā)動機扭矩，還可以在超過傳動極限時通過打滑來保護傳動系統(tǒng)免受過載。 還能保證駕駛員在汽車行駛過程中根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，從而實現(xiàn)發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)接合或暫時分離，方便駕駛員發(fā)動、停車和換擋。 使用離合器時注意以下兩點： 1.車輛正常行駛時，不要把腳放在離合器踏板上； 2.駕駛時不應使用半聯(lián)動離合器。特殊情況下需要半連動時，應盡量縮短半連動時間，防止離合器摩擦片燒壞。