如果輪胎高速過(guò)坑，會(huì)立刻鼓包；如果過(guò)坑速度慢或者沖擊力小，簾線就不會(huì)斷裂鼓包。 當(dāng)輪胎高速過(guò)坑時(shí)，會(huì)造成輪轂與異物嚴(yán)重?cái)D壓，輪胎胎體簾線過(guò)度拉伸，導(dǎo)致斷裂，而簾線是輪胎的骨架。當(dāng)簾線斷裂時(shí)，只會(huì)剩下彈性橡膠，然后輪胎內(nèi)的氣體會(huì)從斷裂的線中被擠出，從而形成鼓包。而且如果長(zhǎng)時(shí)間在坑洼中行駛，或者輪胎長(zhǎng)期受到?jīng)_擊，久而久之輪胎就會(huì)鼓包。充氣的輪胎爆胎幾率大，需要更換。 除了過(guò)坑或接觸輪胎，以下情況也會(huì)導(dǎo)致輪胎鼓包： 1.胎壓不足長(zhǎng)期行駛：胎壓不足時(shí)，輪胎簾布層會(huì)受到擠壓，行駛中輪胎簾布層容易疲勞，導(dǎo)致簾線斷裂。 2.長(zhǎng)時(shí)間把車停在不平的地面上：停車時(shí)，把車騎在路緣上，久而久之會(huì)對(duì)輪胎簾線造成損傷，導(dǎo)致鼓包。 3.輪轂變形：輪轂變形會(huì)使輪胎受到強(qiáng)烈擠壓，從而損壞簾線，行駛一段時(shí)間后會(huì)形成鼓包。