夏季，車內(nèi)空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)，因為內(nèi)循環(huán)切斷了與外界空氣的溝通，有利于車內(nèi)冷空氣的再利用，充分發(fā)揮制冷效果，降低發(fā)動機油耗。但不要長時間使用內(nèi)循環(huán)，偶爾打開外循環(huán)，讓車內(nèi)空氣與外界空氣適當(dāng)溝通，避免空氣流通不暢給駕乘人員帶來不適。 內(nèi)循環(huán)的利與弊 開啟內(nèi)循環(huán)模式意味著關(guān)閉車內(nèi)外空氣的循環(huán)路徑。優(yōu)點是可以防止有難聞氣味和小雜質(zhì)的氣體進(jìn)入車內(nèi)。而且夏天開內(nèi)循環(huán)可以提高汽車空調(diào)的制冷速度，冬天開內(nèi)循環(huán)可以保暖。缺點是開久了空氣質(zhì)量會變差，影響司機和車上人的精神狀態(tài)。 外部循環(huán)的優(yōu)點和缺點 開啟外循環(huán)模式，即開啟車內(nèi)外空氣的循環(huán)路徑。優(yōu)點是可以使車內(nèi)外空氣流通，保證車內(nèi)空氣的潔凈，避免空氣渾濁，使車上人員的精神狀態(tài)保持良好。然而，這種模式的缺點是顯而易見的。如果在路上遇到外界難聞的氣體或空氣吹起的細(xì)石，很容易隨通風(fēng)管道進(jìn)入車內(nèi)，造成車內(nèi)環(huán)境的污染。 根據(jù)汽車空調(diào)兩種模式的優(yōu)缺點，汽車只有合理使用才能充分發(fā)揮其功能。這樣在滿足駕駛舒適性的同時，不會影響駕駛安全。