下面是關(guān)于“
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長城哈弗h6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)油耗高主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了積碳。出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管積碳由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的, 當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。
另一方面,這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。