轉(zhuǎn)速到6000不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在都是電控發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有一個(gè)超速控制，也就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)控制斷油。保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。所以不用擔(dān)心。

關(guān)于樓主關(guān)注的“轉(zhuǎn)速到6000傷發(fā)動(dòng)機(jī)不”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 轉(zhuǎn)速到6000會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損傷。不過(guò)只要時(shí)間不長(zhǎng)，造成的損傷非常小，小到可以忽略不計(jì)。 舉個(gè)例子：同樣是車(chē)子到達(dá)6000轉(zhuǎn)了，一輛車(chē)維持了半分鐘，另一輛車(chē)持續(xù)了十分鐘。兩種情況對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，肯定是不一樣的。 保持高轉(zhuǎn)速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，磨損，嚴(yán)重的直接爆缸。 如果平常大部分時(shí)間在城市用車(chē)，因?yàn)樽咦咄Ｍ５脑驎?huì)加速積碳的積累，時(shí)不時(shí)在高速路拉拉高轉(zhuǎn)，是有益的，但是一定不要長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速。 不過(guò)現(xiàn)在的制造工藝和裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高，只要是熱車(chē)狀態(tài)下，一般是沒(méi)問(wèn)題的。如果冷車(chē)狀態(tài)下高轉(zhuǎn)速，對(duì)汽車(chē)的損害是非常大的。因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)時(shí)，機(jī)油和潤(rùn)滑油還沒(méi)有充分潤(rùn)滑機(jī)械的各部位，會(huì)極大地縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。