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缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)有哪些

tiger_123 2022-09-23 18:07:31

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)有哪些

2個(gè)回答
  • maizp 2022-09-30 01:32:14
    缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)有哪些?需要配備高壓噴油嘴,以提高油氣的霧化程度與混合效率;缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了在材質(zhì)上更加講究,最最重要的一點(diǎn),缸內(nèi)直噴需要穩(wěn)定品質(zhì)的高標(biāo)號(hào)燃油。
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  • iophhhh 2022-09-23 18:07:31
    下面是關(guān)于“缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)有哪些”的相關(guān)介紹: 1、在低負(fù)荷工況下,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大量的NOx(氮氧化物)與高溫,這樣對(duì)于三元催化器的要求會(huì)很高。 2、缸內(nèi)直噴技術(shù)對(duì)于一些硬件設(shè)施也要求很高,例如需要配備高壓噴油嘴,以提高油氣的霧化程度與混合效率;缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了在材質(zhì)上更加講究,而且為了分層燃燒時(shí)控制氣體的流向,就連活塞、燃燒室形狀也都需要特別設(shè)計(jì);最最重要的一點(diǎn),缸內(nèi)直噴需要穩(wěn)定品質(zhì)的高標(biāo)號(hào)燃油。 3、缸內(nèi)直噴由于不能像進(jìn)氣歧管噴射一樣通過(guò)汽油對(duì)氣門背部進(jìn)行沖刷,時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,氣門背部留有厚厚一層積碳,影響ECU對(duì)進(jìn)氣量的判斷,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
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