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at胎是全地形輪胎,它是越野愛好者使用較廣的輪胎,它的設(shè)計(jì)比公路胎具有兼容性,花紋設(shè)計(jì)的比較粗獷,胎牙的間距也比公路胎略大,這種設(shè)計(jì)的負(fù)面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強(qiáng)于公路胎,是一款越野和公路性能兼顧的輪胎。汽車輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個(gè)部分組成,輪胎的內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層,逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展,外胎主要由胎體、胎面、胎側(cè)和胎圈組成,其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機(jī)構(gòu)。