小編就關(guān)于“suv后懸掛類型哪種好?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:
汽車懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種:
1、非獨(dú)立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當(dāng)一邊車輪跳動(dòng)時(shí),影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動(dòng),使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜,汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差,但由于構(gòu)造較簡(jiǎn)單,承載力大,目前仍有部分轎車的后懸架采用這種型式;
2、獨(dú)立懸架的車軸分成兩段,每只車輪用螺旋彈簧獨(dú)立地安裝在車架(或車身)下面,當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),另一邊車輪不受波及,汽車的平穩(wěn)性和舒適性好;
3、但這種懸架構(gòu)造較復(fù)雜,承載力小。
現(xiàn)代轎車前后懸架大都采用了獨(dú)立懸架,并已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。