關(guān)于“雙叉臂懸架原理是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 雙叉臂懸架原理： 1、雙橫臂和雙叉臂兩者在設(shè)計(jì)上存在不同，雙橫臂是兩條平行線，而雙叉臂是相互交叉的，所以雙叉臂穩(wěn)定性要更好，特別是快速過彎的時(shí)候； 2、雙橫臂式懸掛和雙叉臂式懸掛有著許多的共性，只是結(jié)構(gòu)比雙叉臂式簡單些，也可以稱之為簡化版的雙叉臂式懸掛。同雙叉臂式懸掛一樣雙橫臂式懸掛的橫向剛度也比較大，一般也采用上下不等長的搖臂設(shè)置； 3、而有的雙橫臂的上下臂不能起到縱向?qū)蜃饔茫€需要另加拉桿導(dǎo)向。這種結(jié)構(gòu)較雙叉臂更簡單的雙橫臂懸掛性能介于麥弗遜懸掛和雙叉臂懸掛之間，擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性能，一般使用在A級或者B級家用車上。