大家所關(guān)注的“踩油門主要起什么作用?”下面我來為大家進行講解:
踩油門主要起的作用:
1、通過控制其踩踏量,來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速;
2、油門,又稱“風門”,“節(jié)氣門”。是指控制發(fā)動機功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動機上,油門控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量,從而決定發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上,油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量,從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力;
3、油門位置由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操縱油門桿,通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送到發(fā)動機上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進行控制。在飛機上油門桿操縱總是前推增大功率(推力),后拉減小功率(推力)。