關(guān)于樓主關(guān)注的“獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架過減速帶哪種好?”以下是我個人的見解： 獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架過減速帶，當(dāng)然是獨(dú)立懸架會比較舒適啦： 1、優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性； 2、可以使發(fā)動機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性； 3、左右車輪單獨(dú)跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。