不是正常現(xiàn)象，以前怎么沒有，現(xiàn)在有這個聲音找了師傅檢測，確實是皮帶破損的原因，我換了皮帶，現(xiàn)在聲音解除。

應(yīng)該是爆震聲音，我也是11款CVT，15年夏天70000公里左右出現(xiàn)爆震，一起換了火花塞和皮帶，至今沒再出現(xiàn)爆震。我覺得是火花塞的原因。雖然火花塞說可以用十萬公里，但我的拆下來，火花塞間距已經(jīng)很大了，有三毫米左右了，已經(jīng)很老了。

統(tǒng)一回復(fù)一下各位熱心的朋友們，之前在冷車啟動加速的時候，會有很明顯的金屬噠噠噠的聲音，現(xiàn)在更換了皮帶（120元），更換了變速箱油（價格480元，型號NS-3V），現(xiàn)在異常聲音解除。建議有此類異響的朋友們，都去修理廠檢查一下。在此，我說一下變速箱油的事情，雖然東風日產(chǎn)說所謂的變速箱終身免維護或者說15萬公里再去弄，我覺得還是到了6萬以上公里數(shù)去修理廠檢測一下，如果很臟了，就換掉，畢竟幾百塊錢，也不是很貴，用個放心，換個省心?；鸹ㄈ氖虑橐舱f一下，東風日產(chǎn)保養(yǎng)手冊上說11款新陽光火花塞是鉑金形，建議大家也到了一定公里數(shù)也去檢測一下，我這次就是在5.6萬公里的時候檢測，調(diào)整了一下間隙，沒有更換。

說明書上有說明啊，cvt啟動后要熱車30秒以上。我兩年的cvt兩萬多公里都是熱車30秒左右再轟油門啟動。沒有一點雜音。

這種情況應(yīng)該是發(fā)動機氣門拍子響，和皮帶與變速箱油沒關(guān)系，水溫上來就好，我的也一樣，正?，F(xiàn)象，不必理會。