如題主想要了解的“輪轂修復(fù)后有什么影響？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 輪轂斷裂雖然可以通過(guò)焊接的方式進(jìn)行修復(fù)，但是安全性能大為下降。正常的輪轂制造工藝為鑄造。是金屬在熔融狀態(tài)，在壓力的作用下逐次冷卻或結(jié)晶的。而焊接是局部進(jìn)行加熱融化再凝固的過(guò)程。而焊縫周圍必然有焊縫應(yīng)力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的載荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，極有可能在輪轂的高應(yīng)力區(qū)產(chǎn)生疲勞裂紋以致斷裂造成嚴(yán)重后果。所以輪轂變形或者斷裂了，不建議進(jìn)行修復(fù)，應(yīng)直接更換，畢竟輪轂屬于安全件，對(duì)安全行車的影響實(shí)在是太大了。