原來(lái)需要磨合適應(yīng)的。。。好復(fù)雜，難怪我感覺(jué)有時(shí)候一樣的給油程度卻時(shí)而激進(jìn)時(shí)而平和，看來(lái)需要時(shí)間累積經(jīng)驗(yàn)呀，努力配合練習(xí)吧。

你覺(jué)得只有大排量才能教做人唄？市區(qū)，沒(méi)有那么長(zhǎng)的路讓你拼加速后段，更多看的是前段！如果你要是硬抬杠，說(shuō)什么ats啥的，那我只能說(shuō)你贏了！

雙離合得會(huì)開(kāi)。不是油門踩到底就行的。有時(shí)候油門大了反而轉(zhuǎn)速直飚不升檔。起步點(diǎn)一下油，找到動(dòng)力點(diǎn)，就是你給油時(shí)候車響應(yīng)的點(diǎn)，然后線性輸出，就是慢慢的往下踩，不要1秒到底，那樣反而起不來(lái)，油多淹死了。油燃燒是需要油和氣有一定比例的，這樣才能充分燃燒，油多了，氣少，燃燒不起來(lái)，當(dāng)然沒(méi)動(dòng)力。我每次都是起步點(diǎn)一下，待有響應(yīng)了之后線性給油，車會(huì)在2秒之內(nèi)上40，然后就5檔了。你們說(shuō)慢的一般都是干嚎，沒(méi)速度，因?yàn)椴簧龣n。起步緩一下油就能升到3檔。實(shí)際上想開(kāi)快的話就要練會(huì)怎么升檔。我起步都是等紅燈倒計(jì)時(shí)2秒的時(shí)候從啟停著車，1秒的時(shí)候剎車就全抬起來(lái)了，0的時(shí)候點(diǎn)一下油，完全綠了后我就能出去了。然后他們只能看見(jiàn)我尾燈。加速到兩個(gè)紅燈路程的一半開(kāi)始撤油溜車，溜到下一個(gè)紅燈繼續(xù)等。這樣油耗也不高。市區(qū)每個(gè)紅燈都等也就8.7個(gè)油。所以，車是好車，只是你沒(méi)有把它的潛力發(fā)揮出來(lái)。我現(xiàn)在路上誰(shuí)都不懼，怕的就是下雪天，兩驅(qū)不行，不嘚瑟，然后就怕比亞迪，電動(dòng)扭距大，加速快，誰(shuí)比誰(shuí)受傷。

哥們，不懂可以，但不要瞎說(shuō)。寶馬3系318是三缸1.5T，那功率。。。我不說(shuō)你自己查參數(shù)去。你說(shuō)320？那是2.0T，那跟B260是一個(gè)檔次的好不？260和200不一樣哥們。你再去查參數(shù)，就扭距甩寶馬將近100，在看馬力。根本沒(méi)法跟奔馳比。只不過(guò)B級(jí)是小眾車，低調(diào)，人們都不懂。你說(shuō)凱迪拉克？都沒(méi)有低于30萬(wàn)的車好不！那根本不是一個(gè)檔次！200懟寶馬318，260懟寶馬320。適應(yīng)好雙離合，他只能看見(jiàn)我尾燈！再者，華晨寶馬，我只能呵呵。B級(jí)是德國(guó)奔馳。純進(jìn)口。故障率比C系都低，別看C系貴，不值那錢！國(guó)人面子問(wèn)題，才買C系。買B系的都很低調(diào)。

看了，17款最低29.88，16款停售了，最低28.88。而且不講價(jià)，你覺(jué)得30以內(nèi)能落地？B級(jí)跟人家就不是一個(gè)檔次的，還非要噴我是鍵盤俠？搞笑！習(xí)慣了？不噴感覺(jué)少點(diǎn)什么？一分價(jià)錢一分貨，有錢就買好的唄，還扯這些干啥。買B級(jí)都是要30能落地的。有錢都買GL跟S級(jí)了。之前有句話描述買奔馳B級(jí)的人，不是窮人，但也不富裕，窮不會(huì)買奔馳，富不會(huì)買B級(jí)。

你們都說(shuō)可以教他們做人，可是為什么我開(kāi)著經(jīng)常都會(huì)覺(jué)得加速不給力?。刻貏e是40-80這段提速，不如面包車啊，油門踩到底都不走