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汽車tdi是渦輪增壓缸內直噴,tdi技術大多數(shù)應用在柴油機上,使燃油經由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸,因為活塞頂?shù)卦煨褪且粋€凹陷式的碗狀設計,燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣。tdi發(fā)動機的壓縮比一般都到10以上,這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩,而且由于燃燒更加充分,排放物中的有害顆粒含量也降低。tdi技術使燃油經由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸,因為活塞頂?shù)脑煨褪且粋€凹陷式的碗狀設計,燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣。