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越野駕駛淺論--沙地

xuehenre 2022-08-12 10:29:59

越野駕駛淺論--沙地

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  • 郭鵬飛110 2022-08-12 10:29:59
    新浪網(wǎng)友:黑手黨人物/圖 4.沙地:沙漠、流動沙丘、沙灘、工地沙堆。 在廣闊的沙灘上開著4X4的快車,那種乘風而行的感覺只有身臨其境才能感受到。當車輛行駛在沙地上,輪胎稍微陷進沙子里,駕駛起來有點吃力,但是沒有難度。通常情況下,平沙、分動箱4H、變速器2檔或3檔都可以暢通無阻。前輪沖到沙丘后,汽車抬起重心落在后輪上。此時后輪需要左右兩側均勻著地,才能順利通過。如果車身左右傾斜或者重量不均勻,無論是分動箱4H還是4L,都會出現(xiàn)車輪空轉和噴砂的情況。這種情況下,繼續(xù)踩油門,還是會怠速四輪。可能會越陷越深。這時候用絞車或者ucar幫忙拖走是可行的。要想自己克服,就得下車把兩個深輪子下面的沙子挖走,在輪子下面墊上木板、石頭等硬物,配上分動箱4L和變速箱一檔,這樣輪子轉動時硬物就能向前摩擦。理論上4X4不會卡在平坦的沙地上。 然而,有一個例外。4x4用兩輪傳動進沙地,不換擋一直往前走可能不會卡在沙地里。一旦它停下來再啟動,如果不注意使用雙輪傳動,踩兩下油門,兩個轉動的輪子就會有一大半陷進沙子里。這時,當然需要使用分動箱4L。如果沙子里的兩個輪子不深,你就有機會爬上去。如果它們很深,甚至其他兩個輪子也會越陷越深。在沙地里,如果三個輪子卡在沙地里,深度超過輪子直徑40%以上,僅靠車輛的動力爬出來的幾率幾乎為零。這時候也是在車輪下摩擦硬物脫困,然后求助外力的方法。
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