福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)哪個(gè)座位更舒服？作為一款跑車，座椅的包裹性是衡量其運(yùn)動(dòng)性的另一個(gè)指標(biāo)。福克斯運(yùn)動(dòng)豪華型采用廠家宣稱的運(yùn)動(dòng)座椅。該座椅采用皮革和布料拼接的座椅表面，既體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)又提高了駕駛時(shí)的乘坐摩擦力。寬大的座椅乘坐舒適性較好，而座椅側(cè)面的支撐和包裹都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。馬自達(dá)的3星手動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅，雖然乘坐舒適，但包裹性略低于?？怂?。我們今天對(duì)比的兩款車型，作為轎車系列中的高配車型，都采用了手動(dòng)座椅。雖然他們沒有電動(dòng)座椅的豪華，但手動(dòng)座椅也不是一無是處。它們可以更直接的調(diào)整到你需要的位置，實(shí)用性和電動(dòng)座椅沒什么區(qū)別。 與馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）星樂騁相比，?？怂沟暮笈抛斡懈鄮П艿闹醒敕鍪帧５邱R自達(dá)3星樂騁的標(biāo)準(zhǔn)中座頭枕是?？怂箾]有的。這兩款車都不注重后排乘客的安全，考慮他們的舒適性。 福特和馬自達(dá)3星樂騁作為注重駕駛的運(yùn)動(dòng)型緊湊型車，對(duì)前排的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后排，似乎也不想討好后排乘員。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口也是表現(xiàn)之一。在《他是我的兄弟》中，沒有人比他表現(xiàn)得更好。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。