2020款
哈弗H9(
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優(yōu)惠政策)依然采用硬派越野特長(zhǎng)的非承載式車身,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大的升級(jí)是新車型配備了前后差速鎖,進(jìn)一步提高了脫困能力。中央多片離合差速器可以實(shí)現(xiàn)鎖止功能,前橋和后輪軸配有伊頓電控差速器,可以手動(dòng)鎖止。
新增低速巡航(爬行模式),允許車輛以5-12km/h的速度行駛,主要是為了保證駕駛員在復(fù)雜的越野條件下對(duì)路況有足夠的關(guān)注。
沙地、雪地、泥地、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、4L、六種地形模式。系統(tǒng)自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)最佳驅(qū)動(dòng)和制動(dòng),輕松越野駕駛。
華納的雙速TOD智能四驅(qū)可以根據(jù)車輛和路況主動(dòng)分配前后軸所需的動(dòng)力。ECU電控單
元(
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優(yōu)惠政策)可以判斷前后輪的速度差,然后根據(jù)情況自動(dòng)干預(yù)調(diào)整。一旦檢測(cè)到路面不良導(dǎo)致的車輪打滑,TOD分動(dòng)箱可以自動(dòng)切換車輪之間的動(dòng)力,幫助擺脫困境。