今天試駕的捷達(dá)VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是大家熟悉的大眾1.4T發(fā)動機(jī)，匹配的是愛信的6速手自一體變速箱。不需要太多時間就能習(xí)慣駕駛VS5，可以很快上手。油門響應(yīng)和踏板的重量讓人感覺很熟悉，很多細(xì)節(jié)告訴你這是一輛大眾。 這款VS5的電量足夠日常運輸。換到S檔，轉(zhuǎn)速迅速上升到2000轉(zhuǎn)以上，油門響應(yīng)變得非常積極。如果你還覺得舒服，那么S檔的暴躁會讓你措手不及。 變速箱方面，升檔和提速不是很積極，但是平順性和穩(wěn)定性都不錯，整體舒適性很好。 VS5的轉(zhuǎn)向感較輕，但指向性一般。所以VS5雖然有S擋，但還是以家用為主，不能帶來太多的駕駛樂趣、舒適和輕松。 底盤調(diào)校舒適，在小坑洞或持續(xù)顛簸的路面行駛時，懸架能將震動控制在合理范圍內(nèi)，整體表現(xiàn)令人滿意。