除了強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù),2020 MG ZS只有一個(gè)目的,那就是讓動(dòng)力更加迅速持久,無(wú)論是響應(yīng)性提升的雙電控增壓系統(tǒng),還是大角度VVT等技術(shù)加持。新
世紀(jì)(
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優(yōu)惠政策)以來(lái),CVVT可變進(jìn)氣門相位技術(shù)已成為許多燃油汽車提高進(jìn)氣效率的常用技術(shù)。全新
名爵ZS(
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優(yōu)惠政策)融入更先進(jìn)的米勒循環(huán),在提升動(dòng)力水平的情況下進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。
無(wú)論是合資還是自主產(chǎn)品,SAIC一直在安靜上下功夫。雖然全新名爵ZS的定位不高,但通過(guò)研發(fā)之初對(duì)NVH的精心調(diào)校;d和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的精密設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音再次領(lǐng)先同級(jí)別。