柴油車怠速500-800為正常,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速越高,柴油機(jī)各零部件受到的力矩也越大,對零部件材質(zhì)的要求也越高。因此為了保證柴油機(jī)油一定的使用壽命,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不能
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優(yōu)惠政策)制地提高。發(fā)動機(jī)怠速是發(fā)動機(jī)運行工況之一,發(fā)動機(jī)怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響,因此,發(fā)動機(jī)怠速性能是評價發(fā)動機(jī)性能的重要指標(biāo)。怠速時,發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)分離且油門踏板完全松開,發(fā)動機(jī)僅克服自身阻力運轉(zhuǎn),沒有對外輸出功。